Электромобиль – не прихоть, а жизненная необходимость

0
431

В наш век – век скоростей, проблема перемещения становится одной из самых главных. Количество автомобилей ежегодно стремительно увеличивается. И не только в частном секторе. То же самое касается и общественного транспорта. Востребованность общественных перевозок стимулирует развитие бизнеса в данной сфере. Там, где есть спрос, неизбежно возникает и предложение. И чем спрос больше, тем больше тех, кто готов предоставить такие услуги. Согласно общеизвестной логике бизнеса, автоматически включаются сопутствующие рычаги. В конце концов, наступает момент, когда количество неизменно перерастает в качество.

Осталось далеко позади время, когда телега с лошадью была единственным средством перемещения и вполне соответствовала запросам населения. Но прогресс – штука не управляемая. Так или иначе, но стремление увеличить скорость перемещения и комфортность данного процесса, привели к тому, что на современных дорогах можно теперь увидеть супер современные автомобили, а в небе – мощнейшие авиалайнеры. Все транспортные средства в разное время приводились в действие различными видами привода. Это могли быть паровые двигатели, моторы, работающие на сжатом воздухе, на газе и на реактивной тяге. Самое большое распространение получили двигатели внутреннего сгорания, использующие энергию бензинового, газового и дизельного топлива.

Нынешняя эпоха столкнулась с серьезными угрозами, которые не замечать и недооценивать уже невозможно. Те же автомобили с ДВС наносят ощутимый вред окружающему пространству, загрязняя его продуктами отхода и вредными выбросами. Проблема достигла огромных масштабов и рассматривается на различных международных форумах, посвященных данной тематике. Ищутся разные способы и технологии, способные решить или снизить проявившиеся угрозы. Активно внедряются в жизнь альтернативные источники энергии, использующие ветровую, солнечную и электрическую энергию. Особенно привлекательным, доступным и перспективным оказалось использование энергии электрических источников питания.

Силовая установка, состоящая из аккумуляторной батареи и электродвигателя, успешно стала применяться на автомобилях. Идея создания электромобиля возникла давно – более ста лет назад. Однако прошло немало времени, прежде чем электромобиль приобрел достаточную функциональность и современный внешний вид. На данный момент автомобиль с электрическим приводом обладает достаточно высокой скоростью, запасом хода и оптимальной комфортностью. Производители электромобилей наперегонки соревнуются друг с другом в улучшении технических характеристик и параметров.

Несомненным лидером в создании качественных и успешных проектов является всемирно известная американская компания Tesla Motors. Генеральный директор и продюсер компании Илон Маск вложил немалую сумму в развитие электромобильного транспорта – около $7,5 млн. И инвестиции оказались не напрасны: в 2006 году Tesla совершила настоящую революцию в умах скептиков, которые не верили в состоятельность автомобиля с электрическим приводом. Сошедший с конвейера первый электрокар компании – Tesla Roadster доказал, что имеет полное право на существование.

Электромобиль - не прихоть, а жизненная необходимость

Новинка демонстрировала небывалую стартовую скорость: 100 км/час она набирала всего за 4 секунды, а максимальный запас хода разработчикам пришлось даже ограничить до 201 километра. При наличии стандартной комплектации, максимальную дистанцию без подзаряда можно увеличить до 300-400 км. Для полной зарядки аккумулятора требовалось 3,5 часа. Однако за подобные удовольствия приходилось платить немалые деньги: Tesla Roadster стоил $109 тыс, что ставило суперкар в разряд покупок, недоступных для большинства населения.

Электромобиль - не прихоть, а жизненная необходимость

Следующая модель от Tesla – седан семейного типа Model S появился на рынке в 2019 году. Относящийся к элитному классу люкс, он стал тем не менее лидером по продажам среди себе подобных электрокаров. Вместе с тем специалисты компании ищут оптимальные способы зарядки и предлагают следующие варианты: медленная и бесплатная зарядка (20 мин. до 50% общей емкости), и быстрая (около 2-х минут) и платная ($70) замена разряженного аккумулятора на полностью заряженный.

Электромобиль - не прихоть, а жизненная необходимость

На очереди – разработка и выпуск кроссовера Tesla Model X. Это более совершенная в техническом плане модель, которая будет оснащена функциями автопилота и оборудованной множеством датчиков и видеокамер. С их помощью, будет проводиться съемка и анализ реальной ситуации на дороге, что должно способствовать общей безопасности. Особенностью новинки являются двери – “крылья чайки” с возможностью их открывания вверх. Tesla Model X планируется в качестве полноприводного электромобиля.

Электромобиль - не прихоть, а жизненная необходимость

Однако долгожданной очередной новинкой для поклонников электромобильного транспорта явится бюджетная ее версия – Tesla Model 3. Объявленная стоимость электрокара для американского потребителя – $35 тыс. Уже открыты предварительные заказы на Model 3, и миллионы потенциальных покупателей сделали свой выбор. Серийный выпуск модели планируется на 2017 год. Разумеется, для Украины цена окажется выше указанной, и появится новинка на украинском рынке не ранее 2018 года.

Так или иначе, но двигатели внутреннего сгорания, несомненно, со временем полностью уступят свои лидирующие позиции экологически чистым транспортным средствам. И процесс этот остановить невозможно. На данный момент, альтернативы технологиям, которые намерены сберечь энергоресурсы и сохранить в чистоте жизненное пространство человека – нет. Из вышесказанного следует вывод: электромобиль – это не роскошь, а необходимость, продиктованная жизнью.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама