Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

0
576

Этого решения давно ждали украинские любители автомобилей с электрической тягой. И вот, настал долгожданный момент! Несомненно, отмена ввозной пошлины, будет стимулировать активное развитие электромобильной отрасли. Украинский сайт “24” попытался исследовать данную тематику и предугадать, как это может отразиться на отечественном автомобильном рынке.

Не секрет, что Украина значительно отстает от мирового сообщества в плане признания экологически чистых видов транспортных средств и сохранения в чистоте жизненного пространства человека. Мировые тенденции использования альтернативных источников энергии и перспективных технологий дошли и до украинских потребителей. Принятый закон №1674 – свидетельство грядущих перемен. Развитие электромобильного транспорта имеет две основные положительные составляющие: экономия энергоресурсов и сбережение экологии.

Отмена пошлины: простая арифметика

Что же влечет за собой отмена ввозной пошлины на электромобили? До принятия закона № 1674, пошлина составляла 8% от общей стоимости транспортного средства. Плюс 20% НДС. В общей сложности, данная реформа удешевит электрокар на 10%. Арифметика, несомненно, в пользу потребителя. Это государственное решение должно увеличить спрос на автомобили с электрической тягой.

В 2015 году произошел небывалый всплеск популярности электромобилей. С начала года по сентябрь месяц зарегистрировалось 231 транспортное средства подобной категории, что на 400% больше, чем в 2014 году. Краткосрочный прогноз сделать несложно: после отмены пошлины тенденция роста сохранится и приумножится.

Чем располагает авторынок Украины?

Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

На сегодняшний день, самой продаваемой моделью является Nissan Leaf. В Украине реализовано 149 единицы. Второе место по праву занимает Tesla – 21 электромобиль, на третьем – Renault с 19 машинами.

Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

Председатель правления, занимающегося электромобильной тематикой, Арсений Абдураимов рассказал представителю сайта “24” о существующей проблеме. Известно, что ныне в стране существует всего два официальных дистрибьютора, принимающего участие в продажах (от “BIO Automotive Co” и “Mitsubishi”). Все остальное – “серый авторынок”, электромобили, приобретенные неофициальным образом. А все потому, что у нелегальных продавцов выбор – значительно шире. Официальным же способом можно приобрести всего 5 моделей.

Цены: плюсы и минусы

“BIO Automotive Co” предлагает следующие цены: 2-х местный электромобиль – 164,5 тыс. грн; 5-местный – 228,78 тыс. грн. “Серый” рынок может поставить, например, Nissan Leaf от 407 тыс. до 900 тыс. грн. У Tesla цена для многих соотечественников – недосягаемая, более 2 млн. грн.

Да, существуют некоторые банки, готовые выдать кредит на покупку, но остается вопрос: захотят ли им воспользоваться обыватели в эпоху нестабильности? Те, кто все-таки пожелает взять кредит, могут отыскать информацию о банках на сайтах дистрибьюторов.

Арсений Абдураимов, однако, настоятельно рекомендует пользоваться услугами официальных компаний, так как – это гарантия от всевозможных махинаций. Приобретая, таким образом, электромобиль, покупатель имеет право на гарантийные обязательства со стороны продавца. Например, на электромобиль – 2 года, на аккумулятор – 5 лет.

Сервисное обслуживание

Одно из существенных преимуществ электромобиля – это упрощение конструкции, а вместе с тем, и упрощение в обслуживании. Нет необходимости менять масла в двигателе, охлаждающие жидкости, фильтры, сопутствующие изнашиваемые детали. Двигатель внутреннего сгорания не сравнить по сложности с электрическим двигателем.

Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

Отсутствует в Украине также надлежащая инфраструктура, недостаточно пунктов зарядки электрокаров. В Киеве, на сегодняшний день, функционирует 20 зарядных станций, что явно недостаточно для такого мегаполиса. Не так давно, и Львов отрапортовал об открытии подобных зарядных станций. В чем преимущество автомобилей с электрическим приводом – так это в способности “заправлять” его в домашних условиях. Это можно легко сделать от обычной бытовой розетки в 220 В. Ночного времени вполне достаточно, чтобы зарядить электромобиль любой модели.

Экономичность электромобильного транспорта

При покупке автомобиля с электрическим приводом фактор экономичности данного вида транспорта играет, пожалуй, решающую роль для потребителя. Расчет показал, что в среднем, владелец электромобиля на территории Украины тратит всего около 7 гривен на 100 километров пути. Экономический эффект налицо.

Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

Однако стоимость электромобиля еще достаточно высокая. Есть уверенность, что со временем, с учетом продвижения на украинский авторынок и увеличения количества электрокаров, цена будет неизменно снижаться. Пока что, лишь спустя 2,5 года, автомобиль с электрической тягой может окупить себя, и только потом начнется реальная экономия.

По расчетам одного владельца электромобиля, транспортное средство окупит себя в течение 11 лет. Приобретенный в кредит, он требует из семейного бюджета ежемесячно до 600 грн. Для сравнения, аналогичный автомобиль с ДВС “съел бы” 6000 гривен! 10-кратная экономия! В денежном отношении экономический эффект выглядит так: 217 027 грн. остается в кошельке владельца в течение последующих после покупки 3-х лет.

Историческое решение Верховной Рады Украины: отменена пошлина на ввоз электромобилей

Есть ли еще резервы для экономии? Да, безусловно. Так считают специалисты и, в частности, руководитель Украинской ассоциации участников рынка электромобилей Арсений Абдураимов. Если удастся отменить также НДС, то “электрички” могут сравняться по стоимости с бензиновыми аналогами. Увеличится спрос. Мировые автопроизводители и инвесторы с удовольствием придут в Украину со своими проектами и предложениями. Построение инфраструктуры неизбежно создаст рабочие места для украинцев. Аналитики и экономисты уже подсчитали, что есть возможность, таким образом, создать прирост ВВП на 2%.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама