Тест-драйв Tesla Model S P85D – реальность, в которую трудно поверить

0
1511

100 км/час за три секунды? Шутка? Вероятно, еще не так давно и была бы воспринята эта фраза. Но сегодняшний день приносит все новые и новые рекорды технических возможностей и человеческой мысли. Первые электромобили, появившиеся около 100 лет назад, были жалким подобием нынешних “монстров”. Возможно ли было в то время активное развитие? Вряд ли, потому что проблема экономии энергоресурсов в то время не стояла так остро, как сейчас. Плюс к тому проблема сохранения экологии. Вообще, назрело времечко!

И вот уже на арену выходят “силачи”.  Tesla Model S P85D яркий и достойный представитель электромобилей нынешнего поколения. Наряду с мини электромобилями, хорошо зарекомендовавшим себя на городских улицах с пробками и заторами, появилась необходимость и в более мощных экземплярах. Номинальная скорость Теслы – более 100 км/час, но при 150-170 км теряется динамика. Хотя, заявленная максимальная скорость равняется 250 км/час. И если на высоких скоростях электромобиль может “подвинуться” перед другими электрическими “сородичами”, то в стартовом сегменте равных ему нет. 3.2 секунды до 100 км/час! Фантастика!

В процессе развития и продвижения на рынок электромобилей серии Тесла огромную роль сыграл талантливый изобретатель и предприниматель Илон Маск. Целых 10 лет ушло на то, чтобы доказать всему миру: электромобиль, мощность и комфорт – это вполне сопоставимые понятия, которые великолепно могут уживаться под одним крылом. Сейчас Тесла воспринимается не только, как марка автомобилей, но и как бренд, хорошо известный во всем мире. Заинтересовались им и наши соотечественники. Первыми изъявили желание приобрести эту модель в Казахстане. На данный момент в Алма-Аты продано 20 автомобилей. Инвестициями в данную отрасль успешно занимается компания «Фридом Финанс». Более активному продвижению на отечественный рынок мешает высокая цена. Что же делать с этим? Необходимо всячески способствовать развитию сопутствующей инфраструктуры: увеличению численности заправочных станций, сети СТО для электромобилей. По однозначному мнению экспертов в этой области, стоимость в таком случае неизбежно будет снижаться. Учитывая активный рост цен на энергоносители, другого просто не дано. Человечество “обречено” на дружбу с электротранспортом.
Перспективно также направление, относящееся к инвестиционным вложениям. «Фридом Финанс» уверен, что в ближайшее время стоимость акций этой компании достигнет своего максимума – 283.18$. Tesla Motors Ltd – идеальный объект для солидных вложений. С 2010 года по 2014 год акции выросли в 13 раз! Обнадеживающие цифры. И вот еще одна достойная новость – на подходе новая, более дешевая, модель с ценой 35 тысяч долларов.

Tesla Model S P85D

А теперь вернемся к техническим характеристикам. В прошедшем году была презентована новая модель Тесла – Tesla Model S P85. Присутствующих на презентации поразила невероятная мощность: два электродвигателя в сумме выдавали 691 л.с. И это при полноприводной системе! Не удивительно, что в соревнованиях на скорость Тесле не было равных. В итоге первое место в нескольких номинациях: в рейсинге и в спринте на 0.25 мили.

К внешности также нет особых нареканий. Элегантность, удлиненный седан, спокойные формы и линии. Преобладают минимализм и совершенство. Спереди радиаторная решетка, но это декоративная часть, напоминающая, скорее, о своем происхождении.

В самом салоне водитель прочувствует торжество современных технологий. Огромный сенсорный экран (17 дюймов), вместо панели приборов – дисплей, с указанием скорости, заряда аккумуляторных батарей и данных компьютера. Удобный, спортивного типа, руль с тремя режимами: Comfort, Standart и Sport.
В режиме Standart – утяжеленный, в режиме Sport – более чувствительный.

Оборудованная спереди камера в содружестве с датчиками на ультразвуке, будут всегда начеку и следить за состоянием объектов на дороге. Ощутимая и необходимая помощь для водителя. Функция «stop-and-go» немедленно остановит автомобиль при резко затормозившем автомобиле, идущем впереди. Основная задача автопилота – следить за разметкой на дороге. Все для комфорта и удобства. На сегодня существуют два режима вождения: Normal и Sport. Normal – это предсказуемая динамика и уверенная маневренность. Режим Sport – непередаваемый выброс адреналина, который словами описать невозможно. Стоит попробовать.

электромобиль Tesla Model S P85D

Движение электромобиля начинается с переводом селектора в режим D, перед этим нажав на педаль тормоза. Вот такая особенность, к которой можно привыкнуть. И еще одна странность Теслы: благодаря процессу рекуперации (при торможении электромобиль не разряжается, а заряжается), чем больше тормозишь – дальше проедешь. А к еле слышной работе мотора привыкнуть тоже придется. Вот такие странности ожидают владельцев Tesla Model S P85D. Эта модель достойна уважения и восхищения.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама