Беспилотные автомобили – реальность завтрашнего дня

0
550

Генеральный директор и глава совета директоров Tesla Motors Илон Рив Маск встретился недавно с акционерами этой компании. Наряду с другими проблемами обсуждался вопрос развития и производства беспилотных автомобилей. С каждым годом тема «беспилотников» становится все более актуальной. «Пройдет три года, – говорил Илон, – и первые автомобили сойдут с конвейеров компанииTesla». Он рассказал, что уже начались тестирования первой модели. Его личное участие в разработках и испытаниях активно обсуждалось специалистами в данной области. Уже к концу этого месяца пользователи Tesla Model S будут иметь возможность оценить систему в обновленном виде.

Илон Маск предупреждает, что создателям новой вехи в автомобилестроении предстоит непростой и небыстрый путь. До массового производства нужно решить много проблем и, в частности, проблемы в законодательной сфере. На все это уйдет лет шесть. Но вот разработка технологического процесса может быть готова уже через три года. Чтобы довести автоматическое пилотирование до совершенства нужно основательно «обкатать» автомобиль. Для этого понадобятся миллионы и миллиарды километров пробега. Риск должен быть сведен до минимума. Все системы, которые будут выполнять функции пилота необходимо довести до 10-кратной степени безопасности, по сравнению с человеком. Это, что касается «беспилотника». Но непрекращающиеся разработки ведутся и в области электроснабжения.

Большой интерес вызывают у потребителей аккумуляторные батареи Powerwall. Их с успехом применяют и в жилых домах, и в технологических помещениях, на предприятиях, в офисах.Буквально за месяц, со дня появления на рынке, на них поступило около 38 тысяч заказов. Илон Маск утверждает, что создатели чутко реагируют на критические замечания и пожелания заказчиков. Были нарекания по поводу малой мощности аккумуляторов. На сегодня инженеры компании Tesla смогли увеличить мощность источников энергии вдвое при неизменной цене. Одна модель имеет емкость 7 квт/час и предназначена для использования в режиме ежедневного цикла. Другая – для недельного цикла и имеет емкость 10 квт/час.

Уже известна и стоимость аккумуляторов: 3000$ и 3500$ соответственно. Также, по желанию заказчиков, удалось увеличить мощность батарей. Теперь она составляет 5 кВт для номинальных режимов и 7 кВт для режимов с максимальными (пиковыми) нагрузками. Уже с этого лета можно ожидать первые поступления на рынок данных образцов.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама