Обзор американских электромобилей, не достигших популярности Tesla. Ford Fairmont EVA Electric – 1980 год

0
1098

После непродолжительного сотрудничества с компанией АМС, небольшая калифорнийская фирма EVA продолжила поиски новых партнеров. Основным делом EVA так и осталось переоборудование автомобилей американского производителя в электрические варианты. На этот раз выбор пал на известного автопроизводителя под руководством Форда.

На завод EVA от Форда поступали универсальные модели Fairmont. Образцы поставлялись без бензобака и двигателя. Затем будущие электромобили оснащались слабосильным 3-фазным электродвигателем в 30 л.с, “автоматом” на три позиции и блоком питания, состоящим из 22 аккумуляторов свинцово-кислотного типа. Кроме всего прочего, в электромобиле было заложено кондиционирование и обогрев салона.

Обзор американских электромобилей, не достигших популярности Tesla. Ford Fairmont EVA Electric - 1980 год

Однако Ford Fairmont EVA Electric обладал крайне низким максимальным пробегом и невысокой скоростью. 40 километров без подзарядки и максимальная скорость 55 км/час – это все, на что был способен электрокар. Основным покупателем, как и предыдущей модели компании EVA, стали вооруженные силы США. Всего было произведено около 50 единиц данной модели. Серьезных функций электромобилю не доверяли: он выполнял второстепенные задачи по обслуживанию персонала.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама