Открытие салона электрокаров “АвтоЭнтерпрайз” в Харькове

0
490

15 мая 2016 года в Харькове поклонники и специалисты “зеленых” транспортных средств могли присутствовать на значительном для города событии – открытии салона электромобилей компании “АвтоЭнтерпрайз”. Накануне этого праздника с изданием “Молодой Харьков” пообщался основатель компании Дмитрий Никонов. Мнения и рассуждения столь компетентного в электромобильной сфере человека оказались чрезвычайно интересны.

Открытие салона электрокаров "АвтоЭнтерпрайз" в Харькове

Из разговора стало известно, что в список автомобильных компаний, с которыми работает «AUTOENTERPRISE» входят такие всемирно известные бренды, как то: «Tesla», «Mercedes», «BMW», «Mitsubishi», «Chevrolet», «Nissan», «Smart», «Ford», «Lotus». Что представляет собой электромобиль? Это экологически чистое транспортное средство, которое приводится в движение за счет энергии источника питания (аккумуляторной батареи) передаваемой электрическому двигателю. Другими словами, химическая энергия преобразуется в механическую. В результате данного процесса полностью исключаются вредные выбросы в атмосферу, как это происходит при использовании традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Экологичность – это серьезный и существенный аргумент в пользу электромобиля. Особенно в эпоху, когда весь мир включился в борьбу за сохранение в чистоте жизненного пространства человека. Ситуация, которая складывается с экологией, должна вызывать тревогу у всех сознательных граждан планеты. И переход на экологически чистые транспортные средства – один из немногих позитивных шагов в данном направлении. Кто как не мы должны позаботиться о будущих поколениях. Дмитрий Никонов считает, что каждого, кто решился пересесть на электромобиль, можно считать героем. Данный шаг можно расценивать не только как решение личных задач, но и как серьезный гражданский поступок. Это, что касается размышлений на глобальные темы.

Если спуститься на землю, то можно обнаружить некоторые недостатки, связанные с электромобильным транспортом. Во-первых, настораживает потребителя недостаточный максимальный запас хода электрокара. Мощности силовых установок на различных моделях значительно отличаются друг от друга. Например, у одной из самых востребованных на отечественном рынке модели “Nissan Leaf” запас хода равен 150 км, а у американской “Тесла” этот показатель равен 400-500 км.

Однако по мнению руководителя компании “АвтоЭнтерпрайз”, статистика продаж электрокаров имеет положительные тенденции. В некоторых случаях даже превышает мировые показатели. Компания-производитель реализует ежемесячно 24 электрокара «Nissan», тогда как у нас эта цифра равна 33 единицы.

Автомобили с электрической тягой значительно проще и экономичней в эксплуатации, чем их бензиновые аналоги. Зарядив дома собственный электрокар от бытовой розетки можно передвигаться, не затрачивая больше ни средств ни денег на заправку. Если же вы исчерпаете отведенный лимит батареи, то для пополнения частичного заряда аккумулятора, необходимо потратить около получаса на скоростных зарядных станциях (суперчарджерах). В Харькове уже существует сеть подобных станций практически около всех крупных торговых центров и супермаркетов. В ближайших планах “АвтоЭнтерпрайза” – строительство около 50 суперчарджеров на всех центральных трассах Украины.

Открытие салона электрокаров "АвтоЭнтерпрайз" в Харькове

Однако на этом специалисты компании не намерены останавливаться. Существует серьезная проблема подзарядки своего “железного друга” для жителя крупного мегаполиса, коим является Харьков. Многие из харьковчан живут в многоэтажных домах и не всегда на нижних этажах. Трудно представить висящие по стенам домов удлинители и “переноски”, дабы подать питание на аккумулятор. Специалисты “АвтоЭнтерпрайза” предлагают договориться на взаимовыгодных условиях с Харьковоблэнерго. Они надеются создать систему подзарядки электрокаров во дворах, где существуют подстанции местной энергоподающей организации.

Данный проект требует немалых инвестиционных вливаний, но представители компании уверены в успехе, поскольку существуют льготные условия, способные привлечь потенциальных покупателей. Расчет прост: местными “зарядками” смогут пользоваться только клиенты “АвтоЭнтерпрайза”.

А как поступить владельцу электрокара, если полная разрядка аккумуляторной батареи случилась вдали от зарядных станций или бытовой розетки? На такой экстренный момент существует три варианта решения проблемы.

Во-первых, можно воспользоваться аварийным режимом “Drive”. Его суть заключается в том, что при буксировке электромобиля другим транспортным средством, вступает в силу реверсивная функция двигателя. Он из потребителя электроэнергии превращается в генератор, с помощью которого и заряжается источник питания (в данном случае аккумулятор). Причем довольно быстро.

Во-вторых, в таких случаях не лишним будет воспользоваться услугами эвакуатора. Это – крайний случай и прибегнуть к нему вряд ли придется. В электромобилях существует надежная система оповещения, заранее предупреждающая о разрядке аккумулятора. Например, в моделях компании «Tesla» подобные напоминания происходят довольно часто и не заметить их невозможно.

В-третьих, для надежности можно обзавестись специальным мобильным приложением «Plug Sure». Контроль, расчет и планирование здесь происходит в электронном виде со смартфона даже на удаленном расстоянии. Функция довольно удобная, поскольку кроме напоминания, предлагает различные варианты электрозаправочных станций, расположенных по маршруту. Приложение также определит свободны или заняты пункты в данный момент.

Дмитрий Никонов уверяет, что компания будет стремиться к расширению сети заправочных станций. По его мнению, чтобы водитель электрокара чувствовал себя более уверенно, такие станции должны быть через каждые 500 метров. Скоростные параметры заправки таковы: 8 часов – от обычной бытовой розетки, около 3 часов – на стандартной заправочной станции и 45 минут – на станции со скоростным режимом.

Интересны выводы руководителя компании по поводу стоимости заправки и её экономической целесообразности. На станциях заправки “АвтоЭнтерпрайза” услуга зарядки электромобиля абсолютно бесплатна. И это не промах менеджеров компании. Наоборот, данная ценовая политика будет способствовать стимулированию электромобильного рынка. Аналитики подсчитали, что среднестатистический бензиновый автомобиль потребляет в течение своего существования топлива на сумму, превышающую его собственную стоимость в 2-3 раза. Наоборот, владелец электрокара может в течение того же периода сэкономить аналогичную сумму. Экономический эффект электрических видов транспортных средств не вызывает сомнений.

Итак, салон “АвтоЭнтерпрайз” – открыт! Церемония открытия собрала около 2 тыс. человек. Праздник создавался усилиями многих организаций и партнеров: ТЦ Магелан, “Эко-Такси”, рестораны «AltBier», “Вина Мира”, «Style Avenue». Страховая компания ВУСО явилась генеральным партнером, которая участвовала в непосредственном открытии салона. Фуршет, подарки, сюрпризы, – все было направлено на то, чтобы праздник открытия стал красочным и незабываемым событием в жизни харьковчан. Ресторан “Дубровский” обеспечил гостям “сладкую жизнь” – сладости из своего магазина Candy Bar.

Был также организован автослалом на приз компании «АвтоЭнтерпрайз». Комфортное состояние обеспечивал фестиваль “Городской пикник”. Но самое, пожалуй, эффективное воздействие на участников оказывало участие в организованном тест-драйве электрокаров. Каждый из присутствующих мог зарегистрироваться на участие в пробных заездах и ощутить все преимущества автомобиля с электрическим приводом.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама