Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

0
995

Мировая статистика приводит обнадеживающие данные: сентябрь месяц 2015 года ознаменовался важным событием – количество проданных электромобилей достигло 1 млн. единиц.

Украина значительно отстает от мировых тенденций. Электромобильный рынок до нынешнего года, практически отсутствовал. В период с 2013 по 2015 год зарегистрированных в стране автомобилей с электрическим приводом насчитывалось 346 единиц. А общее количество их не превышало 500 электромобилей.

Однако 2015 год стал, по-настоящему, переломным в сфере продвижения “электричек” на отечественный рынок. Если, до этого в год продавалось всего около 50 автомобилей с электрической тягой, то в первой половине 2015 года эта цифра приобрела трехзначный вид – более 200 электромобилей! И это еще не предел!

Все, кто не равнодушен к теме экологически чистых транспортных средств, ждут с нетерпением принятия Верховной Радой очень важных законов. И один из таких законов (№ 1912): отмена оплаты НДС и упразднение пошлин на ввоз импортных электромобилей. Действие этого существенного облегчения ограничено во времени: до 1.01.2020 г. Если в ближайшее время, все-таки, состоится принятие данных жизненно важных решений, то, несомненно, можно ожидать новый всплеск популярности в стране электромобильного транспорта. Автолюбители вряд ли упустят свой шанс!

Финансовый руководитель Ассоциации электромобильного рынка Кирилл Криволап считает, что анализ мировых тенденций роста позволяет спрогнозировать увеличение импорта электромобилей и в Украине: 2020 год – 10000 единиц, 2025 год – свыше 100 тыс. в год. А это уже будет, ни много ни мало, – 10% от общего количества транспортных средств.

Какие преференции ожидают Украину от внедрения электромобилей на уровень – 10% от общего количества?

Данные, приведенные “Ассоциацией участников рынка электромобилей”, позволяют наглядно проследить за подобными выгодами.
1. Безусловное стимулирование сопутствующих инновационных направлений.
2. Снижение зависимости от импорта нефтепродуктов (ежегодная экономия до $1 млрд.).
3. Уменьшение выбросов вредных отходов в окружающую среду (СО2 около 2,5 млн.тонн в год).
4. Сфера производства электромобилей значительно наполнит бюджетную составляющую ($3,8 млрд. в год) и создаст гражданам Украины рабочие места.
5. Стимулирует производство электроэнергии ($550 млн. в год).

При этом суммы вложений в данный проект минимальны: около $7,5 млн. ежегодно на ближайшие 4 года.

Рейтинг наиболее продаваемых электромобилей (пятерка “зеленых”) в 2015 году

Nissan Leaf

На первом месте по популярности по праву оказался Nissan Leaf. За 9 предыдущих месяцев количество проданных электромобилей данной модели достигло 35 948 единиц. Время появления на свет первого образца Nissan Leaf – весна 2010 года. Чем же так привлекательна эта модель?

Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

Мощность электромотора нельзя назвать выдающейся – 80 кВт (108 л.с.). Как и общая емкость аккумуляторной батареи – 24 кВт/час. Ее может хватить на преодоление без подзарядки около 160 километров (явно не для дальних загородных маршрутов). Жизнедеятельность батареи гарантируется производителем в течение 5 лет. Чтобы зарядить ее от обычной бытовой розетки в 220 В понадобится около 8 часов. Специальное зарядное устройство позволит “заправить” машину в ускоренном режиме (80% от общей емкости – за полчаса).

Мощность электродвигателя такова, что электромобиль набирает скорость 100 км/час со старта за 11,9 сек. Максимальная же скорость на трассе равняется 145 км/час.

Что касается самой привлекательной для покупателей характеристики – стоимости, то в следующем 2016 году она может с $42 тыс. упасть до $30 тыс. Разумеется, при условии принятия вышеупомянутых законов. Для бывших в употреблении моделей эти цифры составляют, соответственно: $20 тыс. и $15 тыс.

Tesla Model S

Второе место заслуженно занимает Tesla Model S, электрокар известной американской компании Tesla, законодатель мод и неоднократный рекордсмен по различным показателям С начала 2015 года было продано 32 тыс. 995 единиц данной модели.

Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

Как сказано в прилагаемом техническом описании, емкости аккумуляторной батареи (85 кВт/час) достаточно, чтобы проехать 426 км. Это рекордный результат для моделей подобного типа. Электромобиль способен разогнаться до 100 км/час за 5,4 сек, а показатель максимальной скорости равен 170 км/час.

В течение первых трех месяцев 2013 года продаж, в Америке было реализовано 4750 единиц Model S. Позади остались модели известных брендов – Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии.

У рекордсмена, разумеется, и цена рекордная. Самая дешевая версия от Tesla оценивается в $57,5 тыс. В Украина предлагают б/у вариант за $60 тыс, а модель “с нуля” – $80-$140 тыс.
Однако не так давно, у компании Tesla произошел серьезный конфуз с потребителями.

Владельцы Model S (1400 человек) предъявили претензии по различным техническим параметрам модели. В списке дефектов числятся и работа трансмиссии, и панель приборов, и неудовлетворительные характеристики системы подзарядки источника питания, и претензии к бортовому компьютеру, кузовным элементам, крыше и дверному механизму.

Непросто разобраться со всеми этими жалобами, поскольку, 97% из тех, кто уже ездит на Model S, заявили, что не жалеют о покупке и очень довольны своим выбором.

Mitsubishi Outlander PHEV

В тройку “призеров” входит также гибридная версия Mitsubishi Outlander PHEV. Эта модель снабжена ДВС объемом 2 литра. За аналогичный с предыдущими “лидерами” период (январь-сентябрь), количество проданных гибридов составляет 28791 единицу. Европейская цена на данную модель – 40 тыс. евро.

Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

Максимальная дальность пробега, лишь на аккумуляторной батарее, без подзарядки – 50 километров. Средняя скорость при этом может доходить до 120 км/час. Результат не выдающийся, но если чередовать работу электромотора с ДВС, – дистанция значительно увеличится – до 900 км.

Скорость, на которую способен Mitsubishi Outlander PHEV, достигает 170 км/час. Стартовая скорость также не может конкурировать с лучшими мировыми образцами: необходимо 11 секунд, чтобы достичь 100 км/час.

Чтобы зарядить электромобиль “по полной”, нужно иметь свободных 5 часов. Сделать зарядку в ускоренном режиме можно на специализированной зарядной станции: полчаса – и аккумулятор заряжен на 80%.

BYD Qin

Четвертым в списке числится седан BYD Qin от китайского производителя. Это также гибридный вариант. С реализацией данного гибрида дела обстоят немного хуже, нежели у предыдущей модели. – 26 156 электромобилей за 3 месяца нынешнего года. Китайский рынок встретил новинку со стоимостью 23 725 евро.

Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

BYD Qin – наиболее яркая и оригинальная модель китайских разработчиков. Объем двигателя внутреннего сгорания равен 1,5 литра, тогда как мощность электрического двигателя – 110 кВт. Не слабая “парочка”. Работая в “электрическом” режиме, гибрид способен набрать 100 км/час за каких-то 6,9 секунды. Неплохой старт! Да и максимальное значение скорости достойное – 187 км/час.

С помощью одного лишь электромотора BYD Qin на одной полной зарядке аккумуляторной батареи может преодолеть 50 километров. В гибридном (смешанном) режиме седану по силам дистанция 750 километров. При этом расход топлива – 2 литра на “сотню”. Чтобы дать полную зарядку аккумуляторной батарее от бытовой розетки. понадобится шесть с половиной часов.

У BYD Qin высокий уровень безопасности: 10 подушек, защищающие людей в салоне при ДТП.

BMW i3

Почетное пятое место в рейтинге популярности занимает хэтчбек BMW i3. Этих электрокаров за аналогичный период было реализовано 18 040 единиц. Популярность модели такова, что предложение не успевает за спросом.

Перспективы, проблемы развития и рейтинг популярности электромобильного транспорта в Украине

i3 снабжен электродвигателем 125 кВт, что позволяет электромобилю “разбежаться” до 100 км/час за 7,2 секунды. Пиковая скорость равна 150 км/час. На полном заряде аккумулятора можно проехать до 160 километров. Если же воспользоваться экономными режимами EcoPro или EcoPro+, то максимальную дистанцию можно увеличить до 200 километров.

Немецкие специалисты пошли дальше: они разработали еще один гибридный вариант. Специальная версия от BMW будет снабжена еще одним дополнительным двигателем на 2 цилиндра и объемом 650 “кубиков”. Это специальный мотор, используемый для подзарядки аккумуляторных батарей “на ходу”. С его помощью пройденное расстояние можно продлить до 300 километров.

“Домашняя” зарядка от розетки займет до 8 часов, ускоренная зарядка от специальных зарядных станций (50 кВт) – за 0,5 часа (на 80% от общей емкости).

Стоимость БМВ i3 для немецких потребителей будет равняться: полноценные электромобили – 34 950 евро, гибриды – 39 450 евро.

Электрозаправочные пункты в Украине

Одной из самых “больных” тем является отсутствие надлежащей инфраструктуры для электромобильного транспорта. Без нее дальнейшее развитие и распространение в Украине транспорта с электрической тягой просто невозможно.

Существующего на данный момент количества заправочных пунктов в стране недостаточно, если учесть ожидаемый всплеск популярности электромобилей у населения. Принятие Верховной Радой необходимых законов и освобождение от налогов и таможенных сборов непременно увеличит приток из-за рубежа электромобилей. И тогда дефицит заправочных мест пойдет на подрыв перспективного направления в транспортной сфере. А этого допустить никак нельзя. Необходимо идти на упреждение подобных проблем. И тут, основная ответственность ложится на руководство страны. Остается надеяться, что в Парламенте услышат голоса миллионов автолюбителей.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама