Полный обзор электрокара Nissan LEAF

0
7976

Доступный 100-процентный электромобиль

Nissan LEAF поистине наипопулярнейший EV (электрокар) в Мире. Это полностью электрический хэтчбек, в начинке у которого отличное оборудование, позволяющее покорять дистанции около 129 километров на одном заряде.

Дизайн

Итак, когда речь заходит о внешнем дизайне, то люди скорее любят его, чем нет. И даже те, кто не в восторге от внешности LEAF, осознают и покупают её за впечатляющие технологии, которые позволяют совершить быстрое ускорение и при этом никаких вредных выбросов в атмосферу.

Самая яркая визуальная особенность у LEAF – это торчащие вытянутые LED фары, потребляющие меньше энергии по сравнению с обычными. Это строго аэродинамическое решение, позволяет распределять воздушный поток в стороны минуя зеркала, что бы уменьшить шум и сопротивление. Также для этого сделан и вытянутый зад машины.

Обзор электромобиля Nissan Leaf
При том, что LEAF не такой мягкий, как большинство популярныхмоделей электрокаров, с внешним дизайном от бензиновых братьев, в Японии, его дизайн явно не смотрит в сторону броских электрокаров, как, например, Tesla Model S и BMW i3.
В числе стандартных информационных функций дружественного LEAF есть Bluetooth подключение телефона, автоматический климат-контроль, стереосистема из 4-х динамиков, спутниковое радио и USB-порт. Дополнительные функции включают в себя систему навигации, усиленная стереосистема с 7-ю динамиками, поддержка интернет-радио Pandora (работает только в США и в нескольких других станах), камеру заднего вида и парковочная камера кругового обзора Around View Monitor.

Производительность

Все электрокары известны мощным крутящим моментом, своим стартом с нуля оборотов – это довольно весело. Сочетание у LEAF тихого и быстрого набора оборотов делает довольно хорошим ваше времяпровождение на дороге.
Официальные цифры мощности LEAF таковы: электромотор мощностью 80 кВт, 107 лошадиных сил и около 260 Нм (Ньютон-метров). Опираясь на данные Edmunds.com, эти параметры производят разгон с 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды.
Отличное решение у Nissan LEAF является то, что система батарей находится в днище под сидениями, что делает её более четкой на поворотах и стабильной в общем. И к этому прибавляем продуманный аэродинамический дизайн кузова.
Электрический автомобиль

КПД / Дистанция

Обращаясь к U.S. Environmental Protection Agency (Управление по Охране Окружающей Среды США), Nissan LEAF позволяет покорять дистанцию езды 135 км на одном заряде 24-х кВт (киловаттной) батареи. Эти данные базируются на нашем правиле, что 1 кВт дает 5,6 км дальности, но, честно говоря, это меньше 160-ти км, которые заявлял Nissan в рекламе LEAF, когда он впервые вышел в конце 2010 года.
Но тонкость заключается в том, что если вы ездите по правилам «Дзэн», в умеренную погоду, по ровной местности, на скорости около 72 км/ч, то вы сможете достичь дистанции в 144 и даже в 160 км на одном заряде батареи. Но если вы в спешке или много взбираетесь на возвышения, то 120 км будет вашим показателем дальности для планирования поездок.
Важно! Имейте в виду, что LEAF не обладает активной жидкой системой теплового распределения такой, как во многих других конкурирующих электрокарах. Батарея очень нагревается. Поэтому прохладная погода будет для LEAF плюсом. И тем не менее для среднестатистической дневной поездки 50-60 км, 24-х кВт батареи хватит дня на два перед тем, как её пора будет зарядить.

Подзарядка

История такова, что в первых двух моделях LEAF 2011 и 2012 годов всплывал огромный недостаток, когда дело доходило до зарядки. Система зарядки в них имела диапазон всего лишь в 3,3 кВт максимум, что ограничивало дальность поездки от 1-го часа зарядки до 15-20 км. К счастью, начиная с модели 2013 года нам предлагали уже 6,6 кВт на борту, который удваивал дальность поездок.
Полная зарядка с нуля занимает порядка четырех часов, а не восемь, как было в предыдущих моделях. Имейте в виду, что Nissan все таки предлагает S-модель базовой сборки 2014 года за $28,900 (не считая «Системы Зарядки») с 3,3 кВт мощности зарядки. Дополнительно Система Зарядки встраивается, прибавляя $1,300 к цене.
Электрокар Nissan Leaf
Очень приятный факт заключается в следующем. Почти все общественные зарядки используют стандарт CHAdeMO (система быстрой подзарядки), который как раз встроен в порт быстрой зарядки LEAF. Немногие водители часто полагаются на этот вид зарядки, но очень приятно осознавать то, что аж 80% заряда с нуля достигается всего за фантастические 25 минут.

Пассажирские места и багажник

LEAF с комфортом разместит в себе 5 взрослых пассажиров. Но LEAF не особо подходит для путешествий в таком виде на долгие круизные путешествия. Комфортнее вы будете чувствовать себя на недалекие поездки даже с загрузкой пяти пассажиров. Сидения поставляются с экологически чистым материалом обивки или с высококачественной кожей в топ-комплектации SL.
Электромобили Nissan
Багажник с приличной вместительностью в 0,7 куб. м. С опущенными задними сидениями добавляется плюс 0,8 куб. м вместительности. Это похоже на то, что предлагают нам меньшие гибриды Honda Insight или Toyota Prius C. И все же LEAF щедры на вместительность и качество исполнения салона, дверных карманов, центральной панели управления и бардачка.

Безопасность

У LEAF имеются боковые подушки безопасности; передние и задние подушки безопасности для головы; и для передних сидений установлены подушки для туловища. Все это на ряду с электронной системой контроля устойчивости и АБС (Антиблокировочной Системой торможения).
Эти показатели заслужили по достойным 4 звездам в каждой из главных категорий у National Highway Traffic Safety Administration (Национального Управления Безопасности Движения на Трассах): общая оценка, фронтальная авария, боковая авария и опрокидывание.
Похожий тест делали в Insurance Institute for Highway Safety (Страховой Институт Дорожной Безопасности), присудив в итоге Nissan LEAF «Наивысший Рейтинг Безопасности».

Электрический авто NissanЦена

В Январе 2014 Ниссан обнародовал скромное прибавление $180 к стандартной цене всех электрических LEAF 2014-го года выпуска по сравнению с моделями 2013 года. Цена вопроса начинается от $28,900 за начальную модель S. Ранее RearView Monitor (камера заднего вида) входила в дополнительный платный пакет «Charge Package» (Система Зарядки), а сейчас это стандартная опция во всех LEAF. Стандартом включаются возможности голосового управления всей системой и озвучивание текстовых сообщений. Также добавился новый цвет кузова – Gun Metallic (Оружейный Металлик). Теперь цветов стало 7.
Комплектация SV теперь стоит $32,000 и за SL ценник $35,020. Положение дел в США обстоит так, что продажи резко выросли благодаря изрядному снижению цены на $6,400 в Январе 2013-го. И есть смысл пробежаться по салонам дилеров Nissan, основываясь на сообщении о более выгодных предложениях у разных поставщиков на EV (электрокары).
И интересно также то, что в США есть такие полосы движения для автомобилей, в которых находится более 2-3-х человек (в зависимости от штата) и называются эти полосы – carpool lane. Поездка по ней, когда вы один в автомобиле грозит вам штрафом $300-$1000. Так вот, LEAF позволяет ездить даже в одиночку по таким carpool полосам.

Сравнение подобных автомобилей

В 2013 году Nissan продал 22,610 экземпляров LEAF – наказывая ближайших конкурентов с похожими размерами и ценой в категории 100-процентных электрокаров. Ford Focus Electric остался на далеком втором месте пройдя отметку продаж в 1,738 штук по всей территории США в 2013. Уже здесь можно понять наглядный качественный отрыв.
Покупатели, которые желают «чистый» электрокар, без признаков визуальной схожести с LEAF, могут рассмотреть варианты авто с дизайнами обычных бензиновых автомобилей: Ford Focus Electric, Chevrolet Spark EV или Fiat 500e.
Или вы всегда можете присмотреться к более дорогому и способному варианту – Tesla Model S. А кто хочет испытать комбинацию маленького двигателя внутреннего сгорания и электрической мощной установки или хочет преодолеть дистанцию поездки на электричестве, могут обратить свой взор на гибриды: Chevy Volt, Ford Fusion Energi и т.д.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама