Запущено серийное производство электросамолета e-Go

0
581

Этого момента поклонники летательных аппаратов ждали давно. И вот настал тот день, когда первый самолет с электрическим приводом поступил в продажу. Чрезвычайно компактный и легкий электросамолет, безусловно, будет востребован на авиационном рынке. Модель, изготовленная на основе углеродного волокна, делает конструкцию одновременно и легкой, и прочной. Разработчики сделали все, чтобы эксплуатация самолета была наиболее комфортной и доступной. Съемные крылья позволяют хранить его на минимальных площадях, таких как гараж или парковочное место. Безусловно, данное свойство летательного аппарата привлечет внимание потребителя.

На самом деле e-Go нельзя назвать полноценным электросамолетом. Гибридная версия требует заправки топливом. Однако полностью заправленный бак весит всего 23 кг да и расход на 100 км чрезвычайно низок – 3,6 литра! Мощности электродвигателя (22 кВт) достаточно, чтобы развивать скорость 167 км/час.

Запущено серийное производство электросамолета e-Go

В основном при изготовлении e-Go использовались легкие материалы: алюминий, углеродное волокно со вставками из пенопласта и лишь некоторые детали из стали. Все это позволило значительно облегчить конструкцию. Общий вес самолета равен 270 кг, что на 10% меньше допустимой нормы по стандартам Великобритании. Соответственно, для такого “малыша” не требуется длинной взлетной полосы, достаточно всего 300 метров. Тем не менее высоты он способен покорять приличные – около 3-х километров и выдерживать солидные перегрузки (4 положительные и 2 отрицательные).

Присутствуют также и некоторые ограничения: пилот не должен быть выше 193 см ростом.

Как и положено самолету, он оборудован навигационной системой и системой контроля. Серийный конвейер запущен в действие, и на рынок e-Go поступит по цене $70,7 тыс.

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама