Зарядка электрокаров: все ключевые тонкости и секреты

0
4396
Владеете ли вы уже электромобилем, только решаете купить новый или б/у электрокар или гибрид, или вы просто изредка интересуетесь ими, мы собрали для вас важнейшие особенности зарядки этого революционного транспорта. Все собранные ценные советы подходят почти для всех континентов и стран, разве что с небольшими различиями.
Число владельцев электрокаров неизменно растет от года к году. И все люди должны иметь доступ к достоверной информации: как, где и когда заряжать этот электротранспорт.
Первостепенная вещь, которую вам нужно понять – это три типа зарядки.
Зарядка электрокара

ТИПЫ ЗАРЯДОК

Уровень 1 (140 вольт)
Это самый слабый метод зарядки, хотя он подходит для электромобилей с небольшими системами батарей (около 4-18 кВт*ч). В принципе, для них этого должно хватить для полной зарядки машины за нескольких часов или ночь.
Все зарядные шнуры, что поставляются почти со всеми электрокарами, имеют обычно штекер с тремя зубцами на одном конце и коннектор для машины, который присоединяется непосредственно к авто, на другом. Плюс, поставляются подробные инструкции и схемы для всех необходимых действий. Важная их особенность заключается в том, что при подсоединении зарядного шнура к автомобилю система автоматически проверяет всю цепь на правильную заземленность и достаточную силу тока для подачи питания к зарядному устройству.
Этот шнур вы сначала присоединяете к самому устройству-батарее, которое висит на стене, и потом другим концом к машине.
Типы зарядок для электромобилей
Для точности у большинства систем есть разноцветные лампочки-индикаторы, которые сигнализируют о том, когда вы присоединили шнур к батарее на стене и далее о том, когда вы подключились к электрокару.
Уровень 2 (240 вольт)
Большинство домашних зарядных установок и тем более общественные станции работают на 240 вольтах. Любые электрокары со стандартными разъемами могут заряжаться на них.
Не волнуйтесь. Если вы хотите установить себе 240-вольтовую домашнюю батарею, то она требует обычную электропроводку, как для стандартной бытовой техники (стиральной машины, холодильника, посудомойки и т.д.).
Как заряжать электромобиль
Этот метод зарядки гораздо эффективнее «Уровня 1». Предлагая вдвое ускоренную зарядку. Обычно для электрокаров, как например Nissan Leaf, требуется домашняя зарядка «Уровня 2» (для полного заряда за ночь), но для некоторых гибридных автомобилей, например Chevrolet Volt, можно придерживать 120-вольтовой зарядной установки для полной зарядки за несколько часов или за ночь.
Быстрая зарядка электрокара
Быстрая зарядка DC (неправильно называть «Уровень 3»)
Название «DC» происходит от фразы «Direct Current» (постоянный ток). И соответственно зарядка DC использует только постоянный ток, а не переменный («Alternating Current» или «AC»), который используют в бытовых условиях.
Это означает то, что такой метод могут использовать только публичные уличные зарядные станции, расположенные у дорог, трасс. Стоимость самого оборудования для такой станции очень высока и требует отдельно выделенной линии большой мощности.
И есть еще одни важные подтипы. За исключением «Уровня 1» и «Уровня 2», в которых используются гнезда «J-1772» (Tesla исключение, но она предлагает переходники), существуют 3 вида быстрых DC зарядок:
  • CHAdeMO. Это самый популярный стандарт DC зарядок. Их используют такие машины, как Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV и Kia Soul EV.
  • CCS (Combined Charging Standard). Комбинированный Стандарт Зарядки. Все американские и немецкие электрокары оснащены данным стандартом DC. Они встроены в такие марки, как BMW, Chevrolet, Mercedes-Benz, Volkswagen и Volvo.
  • Tesla Supercharger. Как и во всем, компания-гигант Tesla пошла по своему собственному пути и создала беспрецедентную специализированную сеть мощных быстрозаряжающих станций только для владельцев транспорта от Tesla. И представьте, Tesla сделала их полностью бесплатными и неограниченными.
Где заряжать электромобиль
Кроме Tesla, на DC-станциях используются либо отдельные разъемы (CHAdeMO), либо большего размера разъемы, включающие обычно разъемы «Уровня 2» (CCS).
Но помните, что немного на сегодняшний день электрокаров поддерживают быстрый способ зарядки DC. И если ваша машина из этих счастливчиков, то определите, какой именно стандарт она поддерживает.

ГДЕ МНЕ ЗАРЯЖАТЬСЯ?

Дома
Благодаря динамике прогресса, за небольшую цену можно установить домашнюю систему зарядки. В большинстве случаев владельцы заряжают свои автомобили именно таким способом. Это популярно особенно тогда, когда электричество дешевое. Установить её лучше всего в своем гараже, на подъезде к гаражу или, в крайнем случае, на стоянке. Для многих владельцев гибридов 120-вольтовой станции хватает вполне.
На работе
На западе и в Европе это сейчас быстрорастущий тренд. Для сотрудников компании устанавливают подобные системы зарядок без проблем. Это не очень дорогое решение помогает компании следить за экологией вокруг себя и является приятной возможностью для её работников. Некоторые компании практикуют брать дополнительную плату с сотрудников, а некоторые нет.
Зарядка электромобиля
 
Общественные места
Тут есть где разгуляться. Если вы находитесь в США или Канаде, то там можно наблюдать тысячи публичных мест для зарядок и количество каждую неделю растет. И в прорывных планах у США установить на своей территории к 2017 году 4,1 миллиона точек зарядки. В Украине компания Tesla откроет 2 свои зарядные станции Supercharger к 2016 году. Но неофициальных мест для зарядки Tesla и других электрокаров я насчитал в Украине около 49 штук. На территории России в планах у Tesla открыть 5 станций. В целом в Европе в городах довольно много подобных станций зарядок для всех желающих. Практически все такие точки оборудованные стандартом «Уровня 2» и некоторые «DC быстрые станции» (с обоими типами кабелей CHAdeMO и CCS). Некоторые из них бесплатны.
Вообще, в обязательном порядке рекомендуем вам установить на телефоны приложения, показывающие местоположения всех станций. Одно из них Plugshare, мне кажется самое крутое и мощное. Помимо функций поиска всех станций, фильтры по всем видам разъемов, по стоимости мест, оно еще и имеет возможность найти владельцев домашних зарядных станций, которые разрешили пользоваться своими зарядками другим водителям. Приложение Plugshare есть для iPhone и Android телефонов.

ОБ ЭТИКЕТЕ

Поговорим немного о жизненных ситуациях владельцев электрокаров. Самая распространенная ситуация – это соревнования водителей за точку для зарядки.
Но еще есть проблема, когда вашему горящему желанию зарядить своего электрического «друга» мешает, загородившая подход к источнику зарядки, бензиновая машина. Друзья, не нужно сразу выцарапывать на этой машите различные фразеологизмы и существительные. Если это охраняемая парковка, то обратитесь к охраннику, если такового нет, то постарайтесь найти способ определить владельца (в некоторых машинах есть датчики, легонько постучав по которым владельцу поступает сигнал). Давайте будем терпеливы и находчивы.
Заряжаем электромобиль
Следует признать, что некоторые точки питания не очень хорошо размечены для узнавания. В то время, как другие расположены близко к зданиям и их легко распознать. Подобные места имею больше шансов увидеть эгоистичное поведение некоторых «уникальных» водителей.
Во-первых, давайте просто будем поступать адекватно, что бы не тратить нервы лишний раз себе и другим. Главное, когда найдете станцию или место для зарядки, займите место рядом с ней, равно необходимое вам для нормального процесса пополнения энергии.
Места для зарядки – это не парковочные места.
Не оставляйте свои машины на таких точках. Это относится и для владельцев электромобилей и, особенно, для собственников бензиновых машин. Уважать друг друга – это очень важно.
Во-вторых, если вы просто физически не можете добраться до машины, когда она уже полностью зарядилась, то вы можете банально оставить любое сообщение другим водителям, например «Если на моей панели мигает зеленая лампочка, то вы можете отсоединить мою машину».
Вот как были проданы первые электрокары. Люди просто садились за руль, ощущали эту силу, решали нравиться это им или нет, потом узнавали о колоссальной экономии, расходе, в отличии от бензиновых и в итоге фундамент был заложен.
Если у вас еще нет электрокрасавца, то главный совет, которые я вам дам, что бы вы были чрезвычайно проинформированы, будет следующим. Просто найдите владельца электрокара, который будет с удовольствием рассказывать о своей машине и за что именно его он любит. Возможно, он даже позволит на ней прокатиться. И это будет лучший в Мире для вас опыт.
Друзья, постоянно набирайтесь опыта, обучайтесь, будьте вежливы к другим и смело ступайте на революционный путь езды на электричестве!

Подпишитесь прямо сейчас и получайте ежедневно самые свежие новости на вашу электронную почту!

Обещаем, никакого спама